மாதிரி எண். | சுதந்திர பட்டம் | ஓட்டும் முறை | பேலோடு (KG) | மீண்டும் மீண்டும் பொருத்துதல் துல்லியம் (மிமீ) | இயக்க வரம்பு (°) | அதிகபட்ச வேகம் (°/வி) | மணிக்கட்டின் அனுமதிக்கப்பட்ட சுமை நிலைத்தன்மை (கிலோ · மீ2) | வட்ட துடிப்பு (சுழற்சி / மணிநேரம்) | இயக்கத்தின் ஆரம் (மிமீ) | உள்ளூர் எடை (கிலோ) | ||||||
J1 | J2 | J3 | J4 | J1 | J2 | J3 | J4 | |||||||||
SDCX-RMD300 | 4 | ஏசி சர்வோ டிரைவ் | 300 | ± 0.5 | ±180 | ± +100~-44 | ± +121~-15 | ±360 | 85 | 90 | 100 | 190 | 134 | 1000③ | 3150 | 1500 |
SDCX-RMD200 | 4 | ஏசி சர்வோ டிரைவ் | 200 | ± 0.3 | ±180 | ± +100~-44 | ± +121~-15 | ±360 | 105 | 107 | 114 | 242 | 78 | 1300③ | 3150 | 1500 |
SDCX-RMD160 | 4 | ஏசி சர்வோ டிரைவ் | 160 | ± 0.3 | ±180 | ± +100~-44 | ± +121~-15 | ±360 | 123 | 123 | 128 | 300 | 78 | 1500③ | 3150 | 1500 |
SDCX-RMD120 | 4 | ஏசி சர்வோ டிரைவ் | 120 | ± 0.3 | ±180 | ± +100~-44 | ± +121~-15 | ±360 | 128 | 126 | 135 | 300 | 78 | 1560③ | 3150 | 1500 |
SDCX-RMD50 | 4 | ஏசி சர்வோ டிரைவ் | 50 | ± 0.2 | ±178 | ± +90~-40 | ± +65~-78 | ±360 | 171 | 171 | 171 | 222 | 4.5 | 1700② | 2040 | 660 |
SDCX-RMD20 | 4 | ஏசி சர்வோ டிரைவ் | 20 | ± 0.08 | ±1170 | ± +115~-25 | ± +70~-90 | ±360 | 170 | 170 | 185 | 330 | 0.51 | 1780① | 1720 | 256 |
SDCX-RMD08 | 4 | ஏசி சர்வோ டிரைவ் | 8 | ± 0.08 | ±170 | ± +90~-40 | ± +68~-90 | ±360 | 251 | 195 | 195 | 367.5 | 0.25 | 1800① | 1433 | 180 |
குறிப்புகள்:
① சோதனை பாதையானது 150மிமீ உயரமும் 1000மிமீ அகலமும் கொண்டது, மேலும் உண்மையான சுழற்சி நேரம் உண்மையான வேலை நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது;
② சோதனைத் தடமானது 200மிமீ உயரமும் 1000மிமீ அகலமும் கொண்டது, மேலும் உண்மையான சுழற்சி நேரம் உண்மையான வேலை நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது;
③ சோதனைப் பாதை 400மிமீ உயரமும் 2000மிமீ அகலமும் கொண்டது, மேலும் உண்மையான சுழற்சி நேரம் உண்மையான வேலை நிலைமைகளால் பாதிக்கப்படுகிறது;
எரியக்கூடிய, வெடிக்கும் மற்றும் அரிக்கும் வாயுக்கள் மற்றும் திரவங்களுடன் தொடர்பைத் தவிர்க்கவும்;நீர், எண்ணெய் மற்றும் தூசி தெளிக்கப்படாமல் இருக்க வேண்டும்;மின் இரைச்சல் மூலங்களிலிருந்து (பிளாஸ்மா) விலகி இருங்கள்