வழக்கு பகிர்வு – வாகன சட்டக பற்றவைப்பு திட்டம்

வழக்கு பகிர்வு – வாகன சட்டக பற்றவைப்பு திட்டம்

இன்று நான் உங்களுடன் பகிரப்போவது ஒரு வாகனச் சட்டகப் பற்றவைப்புத் திட்டமாகும். இந்தத் திட்டத்தில், ஒரு 6-அச்சு கனரகப் பற்றவைப்பு ரோபோவும் அதன் துணை அமைப்பும் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. லேசர் இணைப்புப் பாதை கண்காணிப்பு, நிலைப்படுத்தியின் ஒத்திசைவான கட்டுப்பாடு, புகை மற்றும் தூசி சுத்திகரிப்பு அமைப்பு, மற்றும் ஆஃப்லைன் நிரலாக்க மென்பொருள் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்தி சட்டகப் பற்றவைப்புப் பணி முடிக்கப்படுகிறது.

திட்ட சவால்கள்

1. சிக்கலான பாதை திட்டமிடல்

சிக்கல்: சட்டகப் பற்றவைப்புகளில் உள்ள முப்பரிமாண வளைவுகளுக்கு, மோதல் இல்லாத டார்ச் நிலைப்படுத்தல் தேவைப்பட்டது.

தீர்வு: ஆஃப்லைன் நிரலாக்க மென்பொருளைப் (எ.கா., ரோபோட்ஸ்டுடியோ) பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்பட்ட மெய்நிகர் உருவகப்படுத்துதல்கள், டார்ச் கோணங்களை உகந்ததாக்கி, டீச் பென்டன்ட் சரிசெய்தல்கள் இல்லாமலேயே 98% பாதைத் துல்லியத்தை அடைந்தன.

2. பல சென்சார் ஒருங்கிணைப்பு

சிக்கல்: மெல்லிய தகடு பற்றவைப்பினால் உருக்குலைவு ஏற்பட்டதால், நிகழ்நேர அளவுரு சரிசெய்தல் தேவைப்பட்டது.

திருப்புமுனை: லேசர் கண்காணிப்பு + மின்வில் உணர்தல் இணைவுத் தொழில்நுட்பம் சாதிக்கப்பட்டது.±0.2 மிமீ தையல் திருத்தத் துல்லியம்.

3. பாதுகாப்பு அமைப்பு வடிவமைப்பு

சவால்: பாதுகாப்பு வேலிகளையும் ஒளித் திரைகளையும் மனிதத் தலையீட்டுடன் (எ.கா., மறுவேலை) ஒருங்கிணைப்பதற்கான சிக்கலான தர்க்கம்.

புத்தாக்கம்: இரட்டைப் பயன்முறை (தானியங்கி/கையேடு) பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள், பயன்முறையை மாற்றுவதற்கான நேரத்தை 3 வினாடிகளுக்கும் குறைவாகக் குறைத்துள்ளன.

திட்டத்தின் சிறப்பம்சங்கள்

1. தகவமைப்பு பற்றவைப்பு நெறிமுறை

மின்னோட்டம்-மின்னழுத்தப் பின்னூட்டத்தின் வழியாகச் செய்யப்படும் மாறும் கம்பி ஊட்டச் சரிசெய்தல்கள், பற்றவைப்பு ஊடுருவல் மாறுபாட்டை ±0.5 மி.மீ. இலிருந்து ±0.15 மி.மீ. ஆகக் குறைத்தன.

2. மாடுலர் ஃபிக்சர் வடிவமைப்பு

விரைவாக மாற்றக்கூடிய பொருத்துதல்கள், 12 ஃபிரேம் மாடல்களுக்கு இடையில் மாறுவதற்கு வழிவகுத்து, அமைக்கும் நேரத்தை 45 நிமிடங்களிலிருந்து 8 நிமிடங்களாகக் குறைத்தன.

3. டிஜிட்டல் ட்வின் ஒருங்கிணைப்பு

டிஜிட்டல் ட்வின் தளம் வழியாக மேற்கொள்ளப்பட்ட தொலைநிலை கண்காணிப்பு, செயலிழப்புகளை (எ.கா., முனை அடைப்பு) முன்கணித்து, ஒட்டுமொத்த உபகரண செயல்திறனை (OEE) 89% ஆக உயர்த்தியது.